• 三河知立 短絡線跡パート2
    三河知立 短絡線跡の続きで~す。いよいよ核心部分に迫りま~す!(笑)三河線(山)から分かれた時は単線ですが、すぐに複線になっています。架線も、少し張られています。『架線ここまで』を意味する稲妻のマークもついてました!写真右端に少し写っているポイントは、油も注されており手入れが行き届いていました。複線区間には、保線用の車両が留置?放置?されていて蔓で覆われています。つると言っても、リンクさせて頂いている...
  • 三河知立 短絡線跡パート1
    今回は、先日の三河線(山)撮影のメインイベント!?三河知立短絡線跡の散策です!(笑)いつも気にはなっていましたけど、なかなか行けませんでした…ついに長年の夢が叶う時が!!!(笑)昔は、三河線(山)と三河線(海)との短絡線(現在テニスコート)もありましたから高浜あたりで造った瓦を、豊橋方面へ運んでいたのでしょうか?今も両短絡線が現役なら、碧南発 三河知立経由 伊奈行きとかあったかもしれませんね!(笑)三河知立駅構...
  • 名鉄 八百津線跡パート5(中野~八百津)
    名鉄 八百津線跡の散策シリーズの最終回?です。中野駅からは引き続き線路跡は、道路となっています。八百津駅跡、直前まで続いています。一旦停止の看板!昔は交差している道路の方が一旦停止だったんですけどね…八百津駅から中野方面です。このこの数十メートルのみ道路になっていません。八百津駅跡…住宅地になっています…申し訳なそさうに鉄路が数メートル残って、石碑?が建てられています…鉄路と石碑石碑 表面 八百津駅跡...
  • 名鉄 八百津線跡パート4(兼山~中野)
    今日は、振替休日の取得で三河線(山)に行って来ました~!その模様は、後日。さて、先日の続きです!名鉄八百津線跡 兼山~中野間です。兼山を出てすぐの直線区間まだ、バラストが残ってます!道路を跨ぐためのアプローチ部分です。綺麗なカーブを描き、綺麗な築堤です!名鉄の土地・名鉄が走っていた証しですね!築堤の先は、デッキガーダー橋が掛っていましたが撤去されています…反対側は、築堤も削られ道路になっていてちょう...
  • 名鉄 八百津線跡パート3 (兼山口~兼山)
    今日は、昨日の続きで~す!兼山口~兼山です!兼山口駅跡から兼山方面です何か線路跡!という感じで、吸い込まれそうな感じがしますねしかし、行けないな…遊歩道に整備してほしいですね この先は、山沿いを走りトンネルを走ります!※歩道より撮影です兼山駅方のトンネル出口です土砂崩れがあり回送列車が乗り上げた事があったなぁ~大事故には、ならなかったけど…綺麗な石垣の築堤です!自治会で、公民館の掃除をしていて、築堤...

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